Yon fanm modèn pa vle sede nan yon nonm nan anyen, kèlkeswa esfè a nan aktivite. Kèk tan de sa, li te difisil pou imajine ke fanm ta kòmanse kondwi epi yo vin patisipan egal nan trafik la. Li se vo anyen ke chwa pou yo mak machin pou yon fanm pafwa rive inatandi.
Fi, ki gen yon lavi trè aktif, anjeneral chwazi espò machin. Machin sa yo koresponn ak karaktè a ak estati fanm - yo bezwen machin pwisan.
Anplis de sa, pafwa se chwa nan mak la machin dikte nan lokalite a kote ti fi a ap viv la. Si ou sitou gen nan kondwi sou wout peyi, li nan fasil ke yon ti fi pral chwazi yon machin ak clearance tè ki ba, olye chwa a pral tonbe sou Hyundai Tucson a, Suzuki Grand Vitara, Honda CR-V (natirèlman, si gen ase lajan pou sa a). Anplis de sa, yon aterisaj segondè ak yon revizyon gwo bay ase konfyans nan chofè a nan machin nan pandan y ap kondwi, ak lòt chofè gen kèk respè pou machin sa a.
Yon machin trè popilè se Toyota RAV4 ak li a te pou plizyè ane kounye a. Machin sa a konbine pa sèlman bon kapasite kwa-peyi, men tou, konsepsyon atire ak compactness.
Separeman li vo pale sou sa yo machin ki gen gwosè ki pa estanda, paske yo pi piti nan gwosè ak pratik pou kondwi ozalantou vil la. Machin sa yo ti gen ladan: Nissan Micra, Daewoo Matiz, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Honda Jazz. Sa yo se machin gwo espesyalman pou moun dam ki jis te dèyè dèyè a, depi dimansyon gwo pral sèlman entèfere ak manèv, ki gen ladan pakin.
Li se vo rete sou modèl yo nan machin ki pi souvan achte nan fanm ak konprann sa yo yo, se pou atire dam.
Nissan Micra. Machin sa a gen yon konsepsyon enteresan - li konkeri anpil fanm, san konte, li se te panse a nan detay ki pi piti a. Sa a ka ajoute surpase Japonè bon jan kalite nan tout detay, fonctionnalités de aparèy ak aparèy. Manifakti a trè byen remake konsomatè a nan fòm lan nan yon mwatye amann nan limanite ak anpil eleman yo te fè jis pou yo.
Nan machin nan gen yon òdinatè sou-tablo ki ka sonje dat enpòtan, epi ou ka tou fè depans kap vini yo. Gen yon anpil nan pòch, ki te kreye pou vif fanm yo, ki ta dwe toujou nan men yo. Ka chita nan ranje a dèyè ka deplase, kidonk, ou ka ogmante espas ki la, ki pral ajoute konfò pasaje yo soti nan dèyè. Machin nan gen yon vit machin ki lajè, ki bay yon BECA konplè sou wout la. Se plafon an nan plafon an awondi, ki vle di ke menm dam wotè pral santi yo alèz nan kabin an.
Daewoo Matiz. Machin sa a se pi chè a, ki ou ka achte, eksepte pou "Zhiguli". Machin sa a Koreyen te fè gen manyablite bon nan kondisyon nan vil yo. Ou ka pake veyikil sa a menm nan yon ti espas, ki vle di ou pa gen pou fè rechèch pou espas pakin pou yon tan long. Si ou vle, machin nan ka ekipe ak èkondisyone ak transmisyon otomatik. Li se vo anyen ke li trè difisil jwenn yon machin pou lajan sa yo ak aparèy ki sanble teknik.
Yon chè machin Koreyen konpare ak yon machin soti nan Nissan, nan kou, se byen difisil, depi avantaj yo ap toujou sou bò nan pwodiksyon Japonè yo.
Audi A1. Odyans lan sib nan machin sa a se yon fi. Sa a machin Alman gen yon konsepsyon spòtif ki pral atire atansyon a nan moun ki apresye bon jan kalite a nan mak la, osi byen ke konvenyans la pandan woulib la. Espò style ka wè pa sèlman nan aparans la ekstèn, men tou, andedan enteryè a. Chèz sa yo te fè ak sipò bò, e sa enpòtan pou kondwi vit. Modèl la gen yon motè 1.2-lit, men li konsome sèlman 5.1 lit.
An jeneral, chwa a nan machin nan, pou pati ki pi, depann sou preferans yo pèsonèl nan mèt kay la nan lavni. Koulye a, se mache a prezante ak sa yo yon seleksyon gwo nan machin, ki se pafwa trè difisil a konprann avantaj ki genyen nan yon modèl an patikilye. Men, nan nenpòt ka, ti fi ki vle yo endepandan epi yo pa "lag dèyè lavi" pral evantyèlman dwe dèyè volan an nan machin pwòp li yo.