Machin nan pi chè nan mond lan: dis nan tèt yo

Yon machin se pa sèlman yon mwayen pou transpò, men tou, yon liksye. Natirèlman, sa pa aplike nan tout machin nan mond lan. Apre yo tout, gen diferan nimewo nan machin nan mond lan. Yo ka bèl e non, koute chè ak vis vèrsa, yo dwe pi rapid la oswa pi dousman. Anpil nan yo reyèlman yo se yon mwayen pou transpò epi yo pa otreman. Men jodi a, nou vle pale espesyalman sou machin sa yo ke yo bay tit la nan pi bon an. Machin sa yo okipe kote yo an premye nan Rating nan "machin nan pi chè". Yo konsidere yo dwe youn nan machin yo pi byen nan klas la "scpercar" nan mond lan. Se konsa, nan atik nou an sou sijè sa a: "machin nan pi chè nan mond lan: dis nan tèt", nou prezante nan atansyon ou machin ki pi pwisan, pi rapid, pi bèl ak chè soti nan konsesyonè machandiz machin nan mond lan.

Se konsa, anvan ou lis la nan machin yo nan mond lan pi chè: dis nan tèt yo. Chak machin nan dis yo bay yo koute pa yon milyon dola, men, pa gade nan li, yo entelijan epi yo rèv nan otomobilis anpil. Nenpòt machin nan douzèn la gen pa sèlman yon aparans ekselan, men tou, yon sistèm kontwòl amelyore e menm inivèsèl. Se pou yo finalman plonje nan mond lan oto ak yon tèt epi pou yo jwenn konnen pi byen reprezantan yo nan machin yo douzèn pi chè nan mond lan.

Nan dènye dizyèm plas nan TOP - dis nou an "ki estasyone" Aston Martin Venkus (255, 000 mil dola). Vitès la nan machin sa a mirak rive nan 100 mil nan 10 segonn. Men, malgre sa yo figi, machin nan se trè fasil jere. By wout la, machin nan gen yon chanjman otomatik, ki pèmèt yon vwayaj konfòtab sou li. Enteryè a nan machin sa a se trè Spacious, ak chèz sa yo ki kouvri ak kwi natirèl, menm jan pou taye an enteryè tèt li. Se sistèm nan kontwòl antye nan machin nan mete yo nan lòd sa yo ke chofè a te kapab san danje kondwi machin nan, san yo pa distrè nan wout la.

Nan plas nan nevyèm se Lamborghini Marchegolago (279, 900 mil dola). Sa a, trè chè "bèl", se kapab konkeri kè a nan nenpòt ki otomobilist. Konsepsyon orijinal la nan machin nan tèt li se trè notables soti nan li ak rès la nan machin yo nan douzèn la. Karakteristik sa a machin se ke se kò li yo te fè nan fib kabòn, ak devan yo nan taksi a yo te plase transmisyon. Plus, se machin nan ki fèt pou kat kondui, ki anpil distenge li nan rès la nan supercars yo. Pòt yo nan machin nan louvri nan mòd nan leve. Machin nan ka akselere a 60 mil nan 4 segonn. Pase ou pa machin nan pi bon.

Wityèm plas te lwe pa Rolls-Royce Phantom (320, 000 mil dola). Sa a se machin konsidere kòm youn nan sedans ki pi abondan nan mond lan. By wout la, te machin nan bay nan onè nan santyèm la nan reyinyon an nan fondatè yo nan Rolls-Royce, Henry Royce ak Charles Rolls. Se poutèt sa, nan kabin an nan machin nan tèt li gen siy ak logo ki fè ou sonje sa a. Anplis de sa, se enteryè a nan machin nan dekore avèk materyèl tankou akajou ak aliminyòm. Gen sèlman 2000 machin sa yo nan tout mond lan.

Pozisyon nan plas setyèm pran Maybach 62 (385, 250 mil dola). Machin sa a reprezante tankou yon limouzin chè ak abondan. Timoun sa a Stuttgart gen yon estil trè san konte ak inik, ki se dirèkteman gen rapò ak bon jan kalite ak gou.

Sou plas nan sizyèm plezi je nou an, yon lòt "bèl" Mercedes SLR McLaren (455, 500 mil dola). Yon lòt machin chè, ki fèt, pa plis, pa mwens, pou 650 puisans. Akòz sa a, vitès la maksimòm sa a supercar ka rive jwenn 340 kilomèt pou chak èdtan.

Louvri tèt senk lidè yo Porsche Carrera (484, 000 mil dola). Sa a te supercar mete sou plas nan senkyèm nan Rating nou an. Malerezman, dapre lide nan manifaktirè yo, kantite machin sa yo pa ta dwe depase mak la nan 1 270. Se poutèt sa, trè byento machin nan ap retire nan pwodiksyon an. Machin sa yo fèt pou peyi Etazini, kèk peyi Ewopeyen, e menm sa ki fyè de li, pou Larisi. Machin yo bay la se kapab sèlman 5 segonn yo dwe gaye vitès la maksimòm de san kilomèt pou chak èdtan. Limit ki pi wo a nan machin nan se 330 kilomèt pou chak èdtan.

Kote katriyèm lan okipe pa Jaguar X Ji 220 (650, 000 mil dola). Premye machin angle nan modèl sa a, te pibliye an 1992. Men, malgre sa, li kontinye ap lage nan jou sa a. Men, ak innovations plis avanse ak aparans. Machin sa a gen plis pase yon ane kenbe Rating nan machin ki pi wo kanpe la. Machin nan ka fasil ranmase vitès jiska 347 kilomèt pou chak èdtan nan prèske 4 segonn. Yon endikatè ekselan pou sa yo rele "vye granmoun lan".

Nan plas onorab twazyèm nan supercars yo pi byen, yo te mete Pegasi Zonda Ts12 F (741.000 mil dola). Sa a super-espò machin, se yon dekapotab de-seater, ki gen 550 puisans. Se machin nan ekipe ak yon bwat manyèl sis-vitès manyèl. Te atansyon gwo peye devan ak dèyè kondwi nan machin nan, kote wou yo te enstale soti nan yon alyaj trè limyè ak gwosè kawotchou trè orijinal yo. Kondwi nan dèyè - ven-pous wou ak kawotchou gwosè 335 pa 30, kondwi nan devan - mil-pous wou ak yon gwosè kawotchou nan 255 35. Sa a tout te bay machin nan yon aparans inik.

Dezyèm lan dezyèm nan Rating la te byen fèm consacré pou Ferrari Enzo (1, 000, 000 milyon dola). Sa a machin modèl te rele apre enjenyè a pi popilè nan mond lan otomobil nan Enzo Ferrari. Te machin nan lage sou mache a nan yon nimewo trè limite. Auto, nan tèt li, reprezante yon machin inivèsèl, ki se fèt pou avanse pou pi sou li nan lavil la. Machin sa a rekonèt kòm youn nan machin ki pi modèn ak ayestetik nan mond lan. Anpil kritik yo rele l 'penalite ki pi pafè. Ak tout bon, Ferrari Enzo merite li.

Ak onorab premye plas nan klasman an se machin ki pi popilè nan mond lan Bugatti Veyron (1, 700, 000 dola). Machin sa a se pi chè a, epi, an menm tan, pi bon an ak pi bèl nan mitan tout reprezantan ki nan supercars. Anplis de sa nan tout bagay, Bugatti Veyron se yon machin trè pwisan ak vit. Pouvwa li se 1000 puisans. Ak tankou yon "bèl" ka akselere jiska 410 kilomèt pou chak èdtan. Jiska 100 kilomèt machin nan ka akselere nan jis twa segonn. Isit la se endikatè ki pi bon nan machin nan pi chè, ki se vo atansyon ou.