Ki rad fanm-chofè yo pote?

Nenpòt moun ap peye atansyon a yon fanm byen abiye. Ak sijere ke fanm - otomobilis ka neglije pandri yo, li ta mal. Se konsa, rad ki sou fanm yo ap pote chofè yo? Dapre sikològ, ak fanm ki te chita dèyè volan an gen chanjman enpòtan ki afekte pèsonaj la, epi kòm yon konsekans, aparans la.

Malgre sa yo transfòmasyon pa pran plas imedyatman epi yo pa toujou vizib, fanm ki chita dèyè volan an ap frapan diferan de branch fanmi parèy yo. Piti piti yo vin rezève, toleran, ajil, ajil, konprandr, dispassionate ak frèt-vigoureux. Se poutèt sa, rad yo nan fanm sa yo ap chanje ak vin de pli zan pli diferan de rad yo nan fanm òdinè.

Kòmanse konvèsasyon an sou rad, mwen ta renmen kòmanse ak bagay sezon fredi oswa demi-sezon, paske fenèt la jis fini nan sezon fredi. Tout otomobilist fi konnen ke kondwi yon machin nan long-fouri rad, rad oswa desann jakèt, enpèrmeabl trè konvenyan. Tout nan yo, yon fason oswa yon lòt, tonbe nan espas ki la ant levye, pedal, pòt, chèz ak panèl kontwòl, kreye obstak, ak entèfere ak kondwi. Kòm pou rad yo tèt yo, li ka konfizyon oswa dlo. Men, si ou toudenkou gen jwenn soti nan machin nan, nan lòd yo siye glas devan an oswa limyè devan yo, netwaye lam yo torchon soti nan vit machin lan oswa gade nan motè a, gen yon danje pou fè rad rad nan labou a bò wout oswa swi motè ak swi.

Pou sezon fredi li pi bon yo achte rad fouri kout oswa rad kout, ak pou jip la koupe-sezon oswa rad kout. Li ta dwe vin chonje ki twa dimansyon koud, soti nan twal milti-fil, ekstèn ka kenbe mouvman. Nan tan frèt, ou pa ka mete rad fouri ak rad cho. Petèt se pa tout fanm konnen, men style la espòtif nan jakèt la se ideyal pou yon machin - li gen yon recho. Si ou te deja mete sou yon bagay lontan, ou dwe pran swen ki anba rad la ekstèn gen yon bagay ki cho ase ak bèl. Lè sa a, anvan vwayaj la ou ka pran koupe ak nètman pliye rad yo nan chèz la tounen oswa kwoke sou zen an.

Nan tan cho, fanm chanje nan kòsaj, T-shirts, sijè, ki pa ta dwe chèn. Rad sa yo ap toujou ranmase ak ranmase, toujou ap gen yo korije li, ki distrè soti nan wout la. Sere rad rad sa yo kreye pwoblèm pou sikilasyon san, ki afekte travay sèvo a, e sa ralanti kowòdinasyon mouvman yo, ogmante fatig an jeneral nan kò a. Mwen vle kite kondwi, sispann ak kouche sou zèb la.

Ki rad fanm-chofè yo chwazi lè y ap pale de yon jip oswa pantalon? Moun sa yo ki nan yo ki fanatik nan espò style, rezoud pwoblèm sa a an favè pantalon, espesyalman si li nan Jeans. Sou Jeans espesyal konvèsasyon, yo konfòtab ak pratik, nan yo tout moun santi l alèz. Pantalon bon tou pa kreye pwoblèm lè wap kondwi, ou jis gen yo peye atansyon sou longè yo, pou yo pa rete kole sou pedal yo.

Kòm pou jip la , lè fanm yo chwazi rad, li nesesè yo peye atansyon sou longè a. Long jip fè li difisil kontwole pedal yo, menm si yo gade elegant. Wotè jip yo tonbe nan papòt yo epi yo sere, anpeche chanjman an nan angrenaj yo oswa bwat otomatik. Kout jip mouvman cheche epi yo pa bay grasyeu yo chita nan machin nan, sitou si li se ak chèz. Men, lè yon fanm kondwi yon machin espò, chita nan salon an nan jenou li, yo tou pre tèt la. Nan pwosesis la nan monte jip kout soti nan mouvman an konstan nan pye yo lè bourade sou pedal yo vin pi kout. Li sanble ke chofè a se ren-gwo twou san fon nan machin nan epi yo pa ka wè, men gen pouvwa pou pasaje ki tou pre. Lè sa a, gen yon posibilite ke moun vwayaje sou bò a nan machin nan ka gade nan moun anwiye nan jams trafik, kidonk ogmante chans pou yon sitiyasyon ijan. Pakonsekan jip la pa ta dwe etwat, longè li yo ta dwe apeprè nan mitan kabwa a ak yon ti kras pi wo.